変速（シフト）チェンジはコツがある

「どれがタコ？」

思わず教官に聞いてしまったのは、30代の男性Sさん。

タコメーターはとにかく発進の時に、チラッと見るだけ。

後はスピードメーターさえ、あまり見る余裕がない。

スピードメーターは、分かる。

制限速度を守る為に、見る必要があるから。

だけど、タコメーターは何の為にあるの？

構内の教習では、苦手だった発進で、

何とかエンストしなくなったSさん。

路上に出てから今度は、ギアチェンジが

苦手になりました。

「ガク～ン」

シフトアップの度に、車が大きく前後に揺れてしまう。

「もっと半クラッチを丁寧に！」

教官が言う通り、自分は本当に半クラッチが

ヘタなんだと思っていました。




「違うじゃないか！」

マニュアル車のマニュアルを見た、Sさんの驚きです。

タコメータの「本当の」使いかたを知った、Sさん。

ギアチェンジだけではなく、操作全体のリズムがわかった。

「マニュアル車なのに、運転、スムーズですね」

若葉マークであることを知らない、知人から言われた言葉。

これが、Sさんにとって何より嬉しかったようです。

その、スムーズで楽しいシフト操作のコツは、MT車攻略マニュアルで。

 MT車攻略マニュアル

「今日からシフトが愉しくなる！意外なタイミングの取り方」の章で解説しています。